Polyesterfilamente: Negatives Exportwachstum im ersten Halbjahr, Belebung im zweiten Halbjahr erwartet

Von Januar bis Juni 2022 insgesamt 1.628 Millionen Tonnen heimischer Polyesterfilamente wurden exportiert, ein leichter Rückgang von 0,3 % im Jahresvergleich. Darunter betrug der Export im ersten Quartal 781.000 Tonnen, ein Rückgang von 13,5 % gegenüber dem Vorjahr aufgrund der hohen Basis im letzten Jahr; Die Der Export belief sich im zweiten Quartal auf 847.000 Tonnen, eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr 16,1 %, was hauptsächlich auf das explosionsartige Wachstum der Exporte von Mai bis Juni zurückzuführen ist.

Vergleich des monatlichen Exportvolumens von Polyestergarn von 2017 bis 2022

Von dem Aus Sicht der zweiten Jahreshälfte war das dritte Quartal des vergangenen Jahres der Tiefpunkt für die Exporte von Polyesterfilamenten. Unter einem niedrigen Sockel befindet es sich erwartet, dass die jährliche Wachstumsrate im dritten Quartal dieses Jahres wird deutlich zunehmen; Das vierte Quartal ist derzeit schwierig Richter, und es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass es 2021 übertreffen wird, aber das Wachstum wird nicht besonders offensichtlich sein. Das jährliche Exportvolumen beträgt zunächst voraussichtlich rund 3,15 Millionen Tonnen betragen, was einer Steigerung gegenüber dem Vorjahr von 5,1 % entspricht.

Vergleich der Exportverteilung nach Kontinenten im ersten Halbjahr 2017-2022

Von dem Perspektive der Exportvertriebsregionen, obwohl der Markt dies schon immer getan hat erwähnte die Verlagerung von Textilaufträgen in südostasiatische Länder aus dem Aus Sicht des Filamentexports ist der asiatische Raum am offensichtlichsten Rückgang gegenüber dem Vorjahr, wobei der Marktanteil von 62,4 % auf 59,4 % sank; Europa und Afrika gingen beide leicht zurück; Südamerika wuchs am stärksten (hauptsächlich). Brasilien) und der Marktanteil stieg von 9,4 % auf 12,1 %, gefolgt von Nord Amerika.

Vergleich des Exportvolumens von Polyesterfilamenten im ersten Halbjahr 2021-2022

Im Im ersten Halbjahr 2022 war das Exportwachstum von DTY und sein Anteil hervorragend stieg auf fast 50 %, während insbesondere POY und FDY ein negatives Wachstum verzeichneten Das Exportvolumen von POY ging im Jahresvergleich um fast 30 % zurück, was im Einklang steht der Inlandsmarkttrend. In vielen Fällen ist es in diesem Jahr direkt deutlich mehr der Kauf von DTY ist kostengünstiger als der Kauf von POY; Darüber hinaus ist eine Menge der Erhöhung Die Exportnachfrage in diesem Jahr kommt aus einigen Bekleidungsverarbeitungsländern (z (z. B. Pakistan usw.), und in den meisten dieser Regionen fehlt es an Unterstützung für die Zeichnungstexturierung. was die Situation der Exportproduktdifferenzierung weiter verschärft

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Verteilung einer der zehn größten exportproduzierenden und verkaufenden Länder im ersten Halbjahr 2021-2022

Export Die Highlights im ersten Halbjahr dieses Jahres konzentrieren sich hauptsächlich auf drei Länder - Pakistan, Brasilien und Indien. Die Nachfrage auf dem indischen Markt war schon immer groß ein Faktor der Instabilität gewesen. Letztes Jahr war es ein explosives Wachstum, aber das hier Jahr ging es stark zurück. Die Menge an Polyesterfilamenten, die im Jahr nach Indien exportiert wurde Im ersten Halbjahr sanken die Mengen um mehr als 100.000 Tonnen. Der Nachfrageverlust auf dem indischen Markt ist auch einer der Hauptgründe für den Rückgang Asiatischer Marktanteil in diesem Jahr.

Es ist Erwähnenswert ist auch, dass die BrazDer italienische Markt hat möglicherweise einen Teil davon überzogen Nachfrage im zweiten Halbjahr. Es wird berichtet, dass Brasilien damit beginnen wird in naher Zukunft Antidumpingzölle (für DTY) erheben. Die aktuellen Marktnachrichten ist, dass die Dumpingzölle nicht vor Ende August erhoben werden, und das Danach beginnt die Sammlung. Der Steuersatz wurde noch nicht gehört und benötigt noch zu bestätigen; Pakistan steht vor dem Problem eines Absturzes Wechselkurs, der einen großen Einfluss auf den Import- und Exporthandel hat. Auf der Am 21. Ortszeit traf der Wechselkurs der pakistanischen Rupie zum US-Dollar ein ein Rekordtief von 227:1 im frühen Handel am Interbankenmarkt.

Änderungen bei den Seefrachtraten für einige Mainstream-Routen seit 2022 (Hafen Ningbo)

Der Die aktuellen Frachtraten einiger Mainstream-Routen lauten wie folgt: Diese Woche sind die Die Notierung vom Hafen Ningbo nach Brasilien (NAV) stieg auf 11.000 USD/40 HQ, und die Die tatsächliche Lieferung betrug USD10500/40HQ. Anfang Juni wird die Frachtrate hierfür bekannt gegeben Die Route kostete nur 7000 USD/40 HQ; Die Frachtrate der Route Rotes Meer ist gesunken über die Grenze. Diese Woche ist der Hafen von Ningbo nach Ägypten (SOK) auf etwa gesunken USD7000/40HQ, und nächste Woche liegt der Frachtpreis bei etwa USD6700/40HQ Die Route liegt Anfang Juni immer noch bei 9.000 USD+/40 HQ; Pakistan (Karachi) fiel diese Woche auf 3900 USD/40HQ, Indonesien (Jakarta) fiel auf 2300 USD/40HQ.

In Bezug auf des Versands seit Juni in den Hauptliefergebieten für Polyesterfilamente, mit Ausnahme des kontinuierlichen Anstiegs der Frachtraten in Südamerika, dem Rest von Die Routen schwankten und gingen zurück. Diese und nächste Woche gibt es eine beschleunigter Abwärtstrend. Der Markt erwartet im Allgemeinen, dass die Frachtraten steigen wird im zweiten Halbjahr weiter sinken.

In Bezug auf des Versands seit Juni in den Hauptliefergebieten für Polyesterfilamente, mit Ausnahme der kontinuierlichen Erhöhung der Frachtrate in Richtung Südamerika, der Rest der Routen schwankte und ging zurück, und Diese und nächste Woche gibt es einen beschleunigten Abwärtstrend. Wegen Da das Frachtvolumen auf den meisten Strecken nicht ausreicht, erwartet der Markt dies im Allgemeinen Die Frachtraten werden im zweiten Halbjahr weiter sinken.